Fl?m to pięknie zlokalizowana miejscowość na końcu Aurlandfjordu, odnogi Sognefjordu. W okresie letnim jest tu kilka połączeń promowych z Bergen. Organizowane są również rejsy turystyczne po okolicznych odnogach Sognefjordu. Po miejscowości kursuje elektryczna kolejka turystyczna ? małe wagoniki na kołach.

Niedaleko portu znajduje się dość duży dworzec kolejowy słynnej kolei turystycznej kursującej na trasie Fl?m ? Myrdal. Budynek dworca jest dobrze zagospodarowany na potrzeby turystów. Oprócz kas biletowych znajdują się tutaj punkty informacyjne, restauracje, kawiarnie i sklepy różnych branż. Obok dworca kolejowego jest przystanek autobusowy, a połączenia w różnych kierunkach dość częste. We Fl?m jest też Muzeum Kolejnictwa, warto do niego zajrzeć.

Obok muzeum stoi pomnik Ingolfa Elstera Christensena. Żył on w latach 1872-1943 i był norweskim politykiem partii konserwatywnej. Był również ministrem sprawiedliwości i ministrem obrony narodowej. Pełnił jeszcze kilka innych funkcji. Odegrał ważną rolę w życiu tej części Norwegii.

Linia kolejowa Fl?m-Myrdal jest w Norwegii bardzo rozreklamowana. To rzeczywiście atrakcja ?cenowa? bo bilet w tę i z powrotem kosztuje 340 koron (ok. 170 zł)! Z Fl?m do Myrdal pociąg pokonuje 20 km, wznosi się 850 m i jedzie około godziny. Jedzie w tak wolnym tempie, aby turyści mogli podziwiać krajobrazy, oraz ze względu na bardzo stromy teren. Po drodze jest kilka małych stacyjek. Po obu stronach można podziwiać wodospady, a największy z nich to Kjosfossen o wysokości 93 m i dość szeroki. Tutaj pociąg zatrzymuje się na kilka minut i turyści wysiadają aby zrobić sesję fotograficzną. Pobyt pod wodospadem umila śpiewająca ?zjawa na ruinach?.

Dojeżdżamy do Myrdal. Tu jest kolejowy węzeł komunikacyjny łączący Bergen i Oslo. Wszystko byłoby fajnie, gdyby można było chociaż chwilę pokręcić się po miejscowości, ale nic z tego bo na bilecie podana jest godzina powrotu? za 5 minut. I teraz nie wiem, czy to nasze jakieś niedopatrzenie przy kupowaniu biletu powrotnego, czy tak to rzeczywiście funkcjonuje. Znowu przystanek pod wodospadem i zjazd w dół. Teraz autobusem do Gudvangen przez tunel o długości 24.5 kilometra.

Przeczytaj także...

Sognefjord. Statkiem z Gudvangen do Fl?m

Autorka: Barbara Górecka

W Gudvangen znajduje się mały port na końcu jednej z odnóg Sognefjordu, najdłuższego fiord świata, który ma 204 km. Stąd odpływa do Flåm kilka statków wycieczkowych dziennie. To jedna z piękniejszych tras wycieczkowych po norweskich fiordach.

Masyw Bernina. Alpejskie krajobrazy z okien pociągu

Autorka: Halina Puławska

Na tym szlaku szczególnie uwidacznia się ta cecha jazdy pociągiem, jaką jest jej niezależność od otaczającego krajobrazu. Jak daleko sięgnąć może wzrok, widzisz na horyzoncie krajobraz, który przybliża się i który rejestrujesz jeszcze patrząc wstecz.

Fredrikstad. W zaułkach skandynawskiej starówki

Autorka: Barbara Górecka

Miasto otoczone jest fosą i potężnymi murami obronnymi. Można do niego wejść przez kilka bram. Mury zostały wzniesione w XVII wieku dla obrony miasta przed Szwedami. Była to największa forteca w Norwegii. Do dzisiaj jest bardzo dobrze zachowana.

Poczytaj więcej o okolicy:

Kjeragbolten. Głaz uwięziony w szczelinie

Turtagrø. Hotel z górską tradycją

Oslo. Ta skocznia przynosi nam szczęście

Heddal. Katedra wśród stavkirke