Грибів
Залізничний kоролівський міст

Автор/авторка: Софія Зражаєва
Об‘єкт має протяжність у 125 метрів і незважаючи на те, що йому вже більше 70 років він придатний до використання і досі функціонує, з‘єднуючи Малопольське воєводство зі Словаччиною та Угорщиною.
Теги: ,
фот: Софія Зражаєва
Грибів. Залізничний kоролівський міст
Місцеві жителі вважають Грибівський віадук однією зі своїх історичних і культурних пам‘яток.
Uwaga! Materiał został zamieszczony w naszym portalu już ponad rok temu.
A świat się zmienia… Niektóre informacje praktyczne mogą okazać się nieaktualne!

Залізничний міст у місті Грибів (Grybów) проходить над річкою Бяла і дорогою Тарнів-Криниця. Віадук було збудовано в другій половині 19 століття за передовими технологіями і за короткий термін.

У якості та темпах будування Грибівський міст може позмагатися з сучасними архітектурними об’єктами. Оригінальна споруда була кам‘яною і мала арочну конструкцію. Зважаючи на лісову місцевість, первісний вигляд об‘єкту розкішно вписувався у ландшафт.

Монументальний міст завжди мав стратегічне значення, адже з‘єднував Краків з центральними частинами колишньої Австро-Угорщини.

Під час Першої Світової війни віадук було зруйновано, щоб роз‘єднати шляхи залізничного сполучення. В 1921-1923 роках міст відновив первісний вигляд.

В ході Другої Світової війни німецькі сапери підірвали Грибівський кам’яний віадук під час руху по ньому товарного потяга. Взявши місто, радянські війська зробили тимчасову дерев‘яну переправу. Тотальна реконструкція розпочалась через два роки після закінчення війни і вже в 1949 році міст отримав свій сучасний вигляд.

Наразі конструкція являє собою сталевий міст з шістьма кроквяними прольотами та опорами у вигляді бетонних стовпів. Деталі для будівництва було виготовлено на Краківському заводі Братів Зеленевських. Відомо, що на реконструкцію витратили близько 1.3 млн злотих. Вклад у відновлення моста вважається одним з найбільших під час реконструкції лінії на трасі Тарнів – Мушина – Лелухів, яку проводило PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. Об‘єкт має протяжність у 125 метрів і незважаючи на те, що йому вже більше 70 років він придатний до використання і досі функціонує, з‘єднуючи Малопольське воєводство зі Словаччиною та Угорщиною.

Декілька років тому міст пройшов через ще одні ремонтні роботи, метою яких було підтримати його дієздатність.

Місцеві жителі вважають Грибівський віадук однією зі своїх історичних і культурних пам‘яток, адже саме з цим мостом грибівців асоціював Святійший Отець Іван Павло ІІ. Під час візиту паломників з Грибова до Папи, почувши з якого вони місця, він згадав про славетний міст. Також віадук можна побачити у відомому фільмі режисера Криштофа Кесьльовського «Подвійне життя Вероніки».

Найкращий спосіб відчути культуру країни – це відвідати невеликі міста, ознайомитись з їх історичною спадщиною та оглянути місцеві пам‘ятки архітектури. Завітайте до Грибова, прогуляйтесь до величного моста і, запевняємо, це місто розкриє для вас красу Малопольського воєводства.


Співавтори: Поліщук Поліна, Петрина Тетяна, Кунєва Валерія, Кривченко Наталія, Д‘яченко Аліна, Якурнова Анна

Читати більше про околицю:

Dodano: 21 kwietnia 2022; Aktualizacja 28 kwietnia 2022;
 
Dodaj komentarz
(Dozwolone typy plików: jpg, gif, png, maksymalny waga pliku: 4MB.)
(wymagany, niepublikowany)
Wszystkie materiały zamieszczone na naszym portalu chronione są prawem autorskim. Możesz skopiować je na własny użytek.
Jeśli chcesz rozpowszechniać je dla zysku bez zgody redakcji i autora – szukaj adwokata!
Zamknij