W dzień roboczy odprawiano dwie pary pociągów osobowo-towarowych relacji Cisna – Nowy Łupków i jedna parę ze stacji Rzepedź do Smolnika. W latach 70. ubiegłego wieku kilka razy kolei bieszczadzką poddawano modernizacji. Po raz ostatni kupiono nowe lokomotywy w latach 1977-80, wagony osobowe pochodziły z roku 1975, towarowe z lat 50. Dziś jedynymi obiektami sprzed modernizacji w tym czasie są budynki stacji i magazyny w Cisnej.

Turystyczna atrakcja

Od roku 1991 ograniczono ruch pasażerski jedynie do okresu letniego. W kolejnym, dzięki Polskiemu Stowarzyszeniu Kolei objęto Bieszczadzką Kolej Leśną ochroną konserwatorską. W roku 1996 z inicjatywy władz samorządowych i pracowników powołano Fundację Bieszczadzkiej Kolejki Leśnej, której Lasy Państwowe przekazały w nieodpłatne użytkowanie majątek kolejki i trasę w granicach Nadleśnictwa Cisna. 4 lipca 1997 wznowiono ruch na 11-kilometrowej trasie z Majdanu do Przysłupu i w tym roku kolejka przewiozła ponad 23 tys. turystów, a w roku 2014 już ok. 100 tys., w roku 2019 około 157 tysięcy a w roku 2021, mimo pandemii, przewiozła nas i około 168 tysięcy innych osób. Od roku 2012 kolejki kursują również zimą.

Główna stacją kolejki jest Majdan k. Cisnej. Tutaj jest kasa biletowa, informacja turystyczna, punkty handlowe i WC. Pod wiatą urządzono skansen, gdzie można oglądać starsze lokomotywy, wagony czy drezyny. W budynku, w małym muzeum, znajdują się przedmioty wykorzystywane kiedyś przez kolejarzy, zdjęcia kolejki oraz przedmioty z jakiejś kolekcji – wiele maszyn do pisania czy wypchane zwierzęta: wilk, sarna, żubr.

Na wycieczkę

Bilety na przejażdżkę kolejką kupiliśmy przez internet, bo na stacji w Majdanie są tłumy ludzi i nie wiadomo kiedy uda się odjechać. Nasza kolejka jechała w kierunku Balnicy. Na tej trasie lokomotywy spalinowe mogą ciągnąć osiem wagonów. Do wyboru jest lokomotywa spalinowa lub parowóz, wagoniki kryte i otwarte. Te otwarte umożliwiają bliższy kontakt z przyrodą i zrobienie fajnych zdjęć na zakrętach gdyż pociąg jedzie stosunkowo wolno.

Pociąg do Balnicy, po minięciu parowozowni, wjeżdża na most na rzece Solince. Po kilkunastu minutach jazdy wzdłuż drogi ukazują się zabudowania wsi Żubracze. Dalej kolejka przecina drogę i wjeżdża w dolinę rzeki Solinki. Wsie Solinka i Żubracze zostały wysiedlone w wyniku akcji „Wisła” i nikt z byłych mieszkańców nie pozostał. Wsie spalono.

Przed Balnicą na krótkim odcinku trasa kolejki biegnie wzdłuż granicy polsko-słowackiej. Gdy wożono jeszcze drewno Balnica była ważną stacją. Tu formowano składy pociągów. Nas czekała tu miła niespodzianka. Jest tu wiata, gdzie można spożywać swój prowiant. Przy torach stoi kilka kiosków serwujących posiłki na ciepło i zimno. W pewnej odległości jest dom, który kiedyś służył pracownikom kolei, a dziś jest w nim sklep z pamiątkami. Po półgodzinnym postoju kolejka rusza z powrotem. Jadąc kolejką mijaliśmy lasy ale nie widzieliśmy dzikich zwierząt. Po drodze widać było stare podkłady ułożone w stos i stare zniszczone wagony na bocznych torach.

Przeczytaj także...

Lubeka. Mówi się o niej „piękność północy”

Autorka: Halina Puławska

Plomby i całe ciągi, często stylizowanych kamienic pojawiły się w miejscach zniszczeń wojennych. Spłonęły wówczas znaczące kompleksy historyczne, w tym katedra. W latach 1960-80 kościoły zostały zrekonstruowane, odbudowane.

Żylina. Od dworca, po schodach, do rynku

Autorka: Barbara Górecka

Teren wokół teatru i kościoła otoczono piękną balustradą ze schodami z obu stron. Na murze jest herb miasta, a między piętrami stoją rzeźby św. Cyryla i Metodego. Widok schodów i budynków ponad nimi jest symbolem Żyliny i pojawia się na wielu folderach i widokówkach.

Ninocminda. U grobu świętej Nino

Autor: Cezary Rudziński

Święta Nino, patronka Gruzji czczona jest tu jako apostołka równa innym apostołom. Jej grób – miejsce wielkiego kultu – znajduje się w cerkwi Klasztoru Bodbijskiego w Ninocmindzie. Miejscowości odległej o około 40 km na wschód od Tbilisi.

Poczytaj więcej o okolicy:

Smolnik. Cerkiew nad Sanem na światowej liście

Lesko. Zamek Kmitów mieści dziś pensjonat

Lutowiska. Punkt na bieszczadzkiej obwodnicy

Gromadzyń. Łatwe stoki w Ustrzykach Dolnych