Orawska kolejka leśna, czyli Oravská lesná železnica ? Tanečnik to jedna z wielu atrakcji turystycznych Słowacji. Ta wąskotorowa zwrotna kolejka leśna jest światowym unikatem. Została uznana za zabytek kultury narodowej.

Określenie ?zwrotna? wywodzi się ze sposobu pokonywania stromych zboczy. W przeszłości kolejka ta służyła do zwózki drewna, oraz przewoziła towary na szlakach handlowych Orawy i Kysuc. Jej początki sięgają 1918 roku. Jeździła do 1971 roku.

Na postoju

Teraz służy turystom wioząc ich ze stacji  Tanečnik na siodło Beskid (940 m n.p.m.). Trasa ma 3,5 kilometra i wije się miedzy lasami i polanami. Na Beskidzie następuje półgodzinny postój. W tym czasie kolejka robi zwrot, czyli jest przepinana. Turyści w tym czasie wędrują do wieży widokowej. Rozlega się z niej piękna panorama na okoliczne góry. Przy przystanku stoi drewniana chata góralska. W niej urządzone jest małe muzeum, w którym przybliżone jest życie górali orawskich. Do siodła dojeżdża też kolejka z miejscowości Vychylovka. Planowane jest połączenie tych obu tras.

Pamiątka kultury

Kiedy kolejka leśna stała się nieopłacalna w eksploatacji, zaplanowano ją rozebrać. Usunięto wiele torów. W 1972 roku orawski odcinek kolejki został uznany za pamiątkę kultury. Przyczynili się do tego miłośnicy kolejek wąskotorowych. Jednak odcinek ten został bez nadzoru. Wiele lat później przejęło kolejkę Muzeum Orawskie. Prace rekonstrukcyjne zaczęto w 1996 roku. Trasę turystyczną uruchomiono w 2008 roku.

Warto wiedzieć

* Od kysuckiej strony taka kolejka kursuje od lat dziewięćdziesiątych XX wieku. Jej trasa to Vychylovka ? Chmura ? Beskid.
* Na stacji Tanecznik jest ekspozycja Orawskiej Kolejki Leśnej stworzona przez Muzeum Orawskie. Otwarto też wystawę Dóbr Szlacheckich Panów Orawy.

Przeczytaj także...

Vychylovka. Leśną kolejką do skansenu

Autorka: Anna Ochremiak

Leśna kolejka wozi już tylko turystów, na krótkiej, nieco ponad trzyipółkilometrowej trasie. Od rozbiórki w 1971 roku, gdy eksploatacja całej linii stała się nieopłacalna, uratowano krótki odcinek torów z unikalnymi rozjazdami i zwrotnicami.

Tatrzańska Łomnica. Kolejki linowe pod słowackimi Tatrami

Autorka: Barbara Górecka

Kolejki ułatwiają dostęp do wyższych partii Tatr. Pierwszą była kolejka linowa (visutá lanovka). Jej dolna stacja znajdowała się na wzniesieniu ponad miastem obok Grand-Hotelu „Praha”. Budowę kolejki rozpoczęto w 1935 r.

Vychylovka. Leśna kolejka i bryndzowe haluszki

Autor: Cezary Rudziński

Etnograficzna część skansenu założonego w 1974 roku znajduje się obok stacji, w malowniczym terenie ze strumykami i zielenią. Przeniesiono tam zabytki ludowego budownictwa z wsi zatopionych podczas budowy zapory wodnej.

Poczytaj więcej o okolicy:

Živčaková. Sanktuarium maryjne na górze

Kremnica. Bogactwo wzrosło wokół mennicy

Zamek Orawski. Ogromne zamczysko na wysokiej skale

Bojnice. Tajemnice bajecznego zamku