Jeśli chcecie zobaczyć choćby te resztki bojkowskiej kultury ludowej, spieszcie się! Wkrótce zostaną tylko opisy w „Płaju”. Charakteryzuje je oryginalna konstrukcja chałupy, stodoły, obory i stajni, stanowiących jedną całość każdej zagrody.
Miasto leży na wzgórzach. Na jednym z nich jest twierdza zbudowana w XIII w i przebudowana później. Jest jedną z największych zachowanych w Albanii. W jej murach znajduje się muzeum militariów z okresu II wojny światowej.
Spędziliśmy tu kilka dni, nocując w skromnym „hoteliku” kolejowym we wsi Sianki, wraz z pracownikami zmieniających się załóg pociągów – maszynistami, konduktorami. Największą miejscową atrakcją jest przejazd Koleją Zakarpacką.
W wołyńskim Łukowie zachowały się dwie zabytkowe świątynie, z których jedna jest nadal zrujnowana, chociaż już odbudowywana. Sporo też domów mieszkalnych w różnym stanie. Obie świątynie stoją naprzeciw siebie, po dwu stronach drogi.
Gjirokastra nosi nazwę miasta-muzeum, a zawdzięcza to kamiennym domom starówki pokrytymi szarymi łupkami. Słynie też z muzeum ulokowanego jakoby w rodzinnym domu komunistycznego dyktatora Envera Hodzy.
Eliksir złożony z 27 ziół wynalazł ponoć w 1510 roku w opactwie benedyktyńskim w Fécamp włoski mnich i alchemik Dom Bernardo Vincelli. Receptura przez wieki była pilnie strzeżoną tajemnicą, aż podczas Wielkiej Rewolucji Francuskiej zaginęła.
Tego zespołu 15 złotych kopuł o idealnym kształcie cebul, nie widać z żadnej ulicy. Sobór św. Mikołaja Cudotwórcy rzadko jest odwiedzany przez turystów, bo oni po prostu nie wiedzą o ich istnieniu...
Na trasie skróconej jest 10 pomieszczeń, na pełnej dodatkowo jeszcze 13. Zwiedzanie zaczynamy od kaplicy Podwyższenia Krzyża Świętego, z wystrojem z połowy XVII w.
Pani Truus Schröder chciała domu nowoczesnego, który by jej nie wiązał, nie ograniczał w ciasnych niezmiennych przestrzeniach. Chciała domu funkcjonalnego i oszczędnego. zaprojektował go dla niej Gerrit Rietveld.
Wielki pożar od pioruna, całkowicie zniszczył w 1526 roku drewniane miasto i zamek. Po raz ostatni zamek przebudowano w latach 1909-13 po kierownictwem architekta Dušana Jurkoviča.
